顯示第 1 至 30 項結果,共 142 項

    後避震器

    2021限量版 SP競技版中置專用後避震

    良好車架穩定性
    NT$9,300NT$15,800

    COVID-19新冠肺炎病毒🦠🦠🦠 改變了全世界人類的生活型態,不分國籍、不分人種、也不分尊貴貧窮。 累積到目前為止,全球染疫的人口接近2億,死亡人口超過400萬🥺🥺,相信實際的數字是遠遠超過的。   2021年是我們品牌創立10週年的重要里程,因此我們設計了這款COVID-19新冠肺炎造型,作為我們2021年限量版的主題,裡面放入了DNA基因序列、病毒、等元素,以及生活上總總不便的規定,例如 :口罩、社交距離、酒精消毒、鎖國、禁止出國搭機、待在家不可群聚🙅‍♂️等等,讓人們喪失了自由、很多行業遇到生存的挑戰,也許這個主題會有些敏感,但也是我們切切實實的體驗,在人類歷史上留下令人傷痛的記憶。   僅搭載於 🐼SP競技版 🐼SPU競技版正叉式倒置   🔥2021 COVID-19限量版避震開始發售 ▶️長氣瓶限量100個 ▶️短氣瓶限量50個

    後避震器

    2021限量版 SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,600NT$15,800

    COVID-19新冠肺炎病毒🦠🦠🦠 改變了全世界人類的生活型態,不分國籍、不分人種、也不分尊貴貧窮。 累積到目前為止,全球染疫的人口接近2億,死亡人口超過400萬🥺🥺,相信實際的數字是遠遠超過的。   2021年是我們品牌創立10週年的重要里程,因此我們設計了這款COVID-19新冠肺炎造型,作為我們2021年限量版的主題,裡面放入了DNA基因序列、病毒、等元素,以及生活上總總不便的規定,例如 :口罩、社交距離、酒精消毒、鎖國、禁止出國搭機、待在家不可群聚🙅‍♂️等等,讓人們喪失了自由、很多行業遇到生存的挑戰,也許這個主題會有些敏感,但也是我們切切實實的體驗,在人類歷史上留下令人傷痛的記憶。   僅搭載於 🐼SP競技版 🐼SPU競技版正叉式倒置   🔥2021 COVID-19限量版避震開始發售 ▶️長氣瓶限量100個 ▶️短氣瓶限量50個

    後避震器

    2021限量版 SP競技版後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$7,700NT$16,200

    COVID-19新冠肺炎病毒🦠🦠🦠 改變了全世界人類的生活型態,不分國籍、不分人種、也不分尊貴貧窮。 累積到目前為止,全球染疫的人口接近2億,死亡人口超過400萬🥺🥺,相信實際的數字是遠遠超過的。   2021年是我們品牌創立10週年的重要里程,因此我們設計了這款COVID-19新冠肺炎造型,作為我們2021年限量版的主題,裡面放入了DNA基因序列、病毒、等元素,以及生活上總總不便的規定,例如 :口罩、社交距離、酒精消毒、鎖國、禁止出國搭機、待在家不可群聚🙅‍♂️等等,讓人們喪失了自由、很多行業遇到生存的挑戰,也許這個主題會有些敏感,但也是我們切切實實的體驗,在人類歷史上留下令人傷痛的記憶。   僅搭載於 🐼SP競技版 🐼SPU競技版正叉式倒置   🔥2021 COVID-19限量版避震開始發售 ▶️長氣瓶限量100個 ▶️短氣瓶限量50個

    機車零件

    防盜螺絲工具

    NT$150NT$650

    🔩防盜螺絲 ✔️使用316不鏽鋼是由多種金屬元素組成的合金,其中「鉻」是最重要的元素,因為它會於表面形成一層氧化鉻保護膜,達到防鏽效果。至少要含有11%的「鉻」,才稱得上是真正的「不鏽」鋼,具有不容易生鏽的特性。另一個主要成分是「鎳」,它是抗腐蝕的最佳材質。   🔧CRV鍛造鉻釩鋼3分棘輪板手 ⚙️CRV鍛造鉻釩鋼3分黑化專用螺絲套筒 ✔️HRC硬度在42~48之間,兩者皆使用鍛造處理、擁有更強更紮實的手感,耐用性更佳、表面鍍金或是黑化處理,三分的尺寸較能承受更大的工作應力,棘輪精密加工聲音清脆、公差小且耐用。

    NT$400NT$1,050

    🔩M10對四卡鉗防盜螺絲 ✔️使用316不鏽鋼是由多種金屬元素組成的合金,其中「鉻」是最重要的元素,因為它會於表面形成一層氧化鉻保護膜,達到防鏽效果。至少要含有11%的「鉻」,才稱得上是真正的「不鏽」鋼,具有不容易生鏽的特性。另一個主要成分是「鎳」,它是抗腐蝕的最佳材質。   🔧CRV鍛造鉻釩鋼3分棘輪板手 ⚙️CRV鍛造鉻釩鋼3分黑化專用螺絲套筒 ✔️HRC硬度在42~48之間,兩者皆使用鍛造處理、擁有更強更紮實的手感,耐用性更佳、表面鍍金或是黑化處理,三分的尺寸較能承受更大的工作應力,棘輪精密加工聲音清脆、公差小且耐用。

    NT$400NT$1,050

    🔩M8後避震防盜螺絲 (⚠️下ㄇ座螺絲孔專用) ✔️使用316不鏽鋼是由多種金屬元素組成的合金,其中「鉻」是最重要的元素,因為它會於表面形成一層氧化鉻保護膜,達到防鏽效果。至少要含有11%的「鉻」,才稱得上是真正的「不鏽」鋼,具有不容易生鏽的特性。另一個主要成分是「鎳」,它是抗腐蝕的最佳材質。   🔧CRV鍛造鉻釩鋼3分棘輪板手 ⚙️CRV鍛造鉻釩鋼3分黑化專用螺絲套筒 ✔️HRC硬度在42~48之間,兩者皆使用鍛造處理、擁有更強更紮實的手感,耐用性更佳、表面鍍金或是黑化處理,三分的尺寸較能承受更大的工作應力,棘輪精密加工聲音清脆、公差小且耐用。

    NT$4,500

    鍛造模具全CNC加工結構設計超強韌且輕量化,活塞硬陽鍍膜處理展現即刻制動性能,達到完美疾速煞停的表現。

    NT$4,500

    鍛造模具全CNC加工結構設計超強韌且輕量化,活塞硬陽鍍膜處理展現即刻制動性能,達到完美疾速煞停的表現。

    NT$1,600NT$8,000

    KRV 180 專用後照鏡前移底座

    NT$1,600NT$2,950

    KRV 180 專用後照鏡前移底座

    NT$1,600NT$8,000

    KRV 180 專用後照鏡前移底座

    後避震器

    (GOGORO) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (SUZUKI) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (HORTFORD) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    SS道路版重車中置專用後避震

    良好車架穩定性
    NT$6,000NT$8,800

    擁有同級車中優秀的動力輸出,良好的車架穩定性。我們盡力在可用的空間中打造更長的可用行程、更寬廣的調整範圍,以及最優質產品。平價卻效能優異,外觀更是注目的焦點,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有多樣性的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (YAMAHA) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (KYMCO) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (SYM) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (AEON) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    (PGO) SPU競技版正叉式後避震

    倒置氣瓶高階全可調
    NT$8,000NT$14,800

    競技版是目前最高規格的後避震產品,正鈦合金氣瓶更將質感往上提升,手工拋光,個個燒色,不但耗時且無法大量生產,每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大,重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍,避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    NT$320

    YAMAHA : SMAX 155, FORCE 155 阻隔輪胎氣旋造成的髒污氣體,過濾空濾進氣乾淨程度延長空濾壽命,輔助進氣品質、延長空濾壽命的產品。

    空氣濾清器

    OYA-0130

    Vinoona 125 (小小兵) / 勁豪 125 / RS neo 125 / Limi 125 / JOG 125
    NT$750

    EPDM的特殊軟式材質,並以高科技一體成型的技術讓外框完全服貼於進氣盒,有效防止髒空氣因縫隙入汽缸,日本原裝進口聚氨基聚酯材質痕深度18-25mm,風牆間距8.8mm 能大幅增進氣密度,使汽缸完全燃燒,進而達到省油的效果。

    空氣濾清器

    TOYA-0120

    勁戰六代 125 / NMAX 155 / 新BWS 125 (不鏽鋼)
    NT$1,250

    EPDM的特殊軟式材質,並以高科技一體成型的技術讓外框完全服貼於進氣盒,特殊不鏽鋼金屬網採200目x200目,有效過濾空氣中的灰塵,保護引擎壽命。折疊後成波浪狀形吸風強,能夠有效吸收外來冷空氣空流量快速通過,增加進氣面積,提升原車馬力。SIMOTA不銹鋼高流量空氣濾清器高硬度,抗腐蝕、耐寒、耐熱的特性,特殊不銹鋼材質、高硬度、抗腐蝕,能適應各種氣候及行車環境。

    空氣濾清器

    OYA-0120

    勁戰六代 125 /NMAX 155 /新BWS 125
    NT$980

    EPDM的特殊軟式材質,並以高科技一體成型的技術讓外框完全服貼於進氣盒,有效防止髒空氣因縫隙入汽缸,日本原裝進口聚氨基聚酯材質痕深度18-25mm,風牆間距8.8mm 能大幅增進氣密度,使汽缸完全燃燒,進而達到省油的效果。

    NT$300NT$2,300

    Badpanda 壞熊貓 長方形十週年限量玫瑰金鋁牌 83mm X 30mm 一般車上反光片規格位置都可以黏貼 ※雷雕序號隨機出貨,不提供選號

    供油電腦

    BDA解限轉供油電腦

    1000到15000RPM
    NT$700NT$5,500

    依照每500轉調整不同的供油量,可設定成高轉強勁爆發或是低轉大扭力的好選擇。三組記憶模式皆可自行設定,外掛不影響原車電腦。增加動力,並降低收油門後熄火的機率,且降低排氣管放屁聲,內附中文說明書。

    後避震器

    (HORTFORD) SS道路版後避震

    無掛瓶設計
    NT$5,800

    道路版後避震的設計以耐熱油封、穩定性高、不易導致熱衰竭為主打。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。鍛造上座、全CNC加工及髮絲紋處理,表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。油氣混合的設計使零件較少、成本較低,內部零件較少並可讓運轉阻力降低,使得作動行程更長,活塞作動時更佳柔軟順暢,且油封具有耐熱、抗壓、抗磨特性。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    後避震器

    SP競技版重車中置專用後避震

    良好車架穩定性
    NT$8,700NT$15,200

    擁有同級車中優秀的動力輸出,良好的車架穩定性。我們盡力在可用的空間中打造更長的可用行程、更寬廣的調整範圍,以及最優質產品。平價卻效能優異,外觀更是注目的焦點,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有多樣性的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。

    NT$490NT$580

    ◆超強磁性 使用超強力磁石,可以有效吸附引擎工作時所產生的油汙泥與鐵屑,達到保護引擎功效。 ◆超高流量不銹鋼濾網 高性能不銹鋼濾網可增大機油流量、提高吸油流速、增加機油壓力使滲透速度加快、節省燃油、降低引擎溫度、提高引擎工作效率,除了提高引擎性能,還能達到節能省油的效能。 ◆蜂洞式渦流導柱體 特殊導柱蜂洞式設計,讓機油形成漩渦式導向,有效達到導流性能、快速潤滑機件、提高機油壓力。   車系對應編號如下:(更多對應車種可參考K&N編號) CZEU-DU028 (K&N編號 KN-153) 🔻🔻DUCATI車系 DUCATI 1098 / 1098R (2007-2009) DUCATI 748 / 748R (1997-2002) DUCATI 996 / 996S / 996SPS (1999-2001) DUCATI MONSTER (1993-2016) DUCATI MULTISTRADA (2003-2016) DUCATI SCRAMBLER (2015-2017) DUCATI ST (1997-2007) CZEU-HD025 (K&N編號 KN-170C) 🔻🔻哈雷車系鍍鉻款 HARLEY DAVIDSON LOW RIDER (1985-1993) HARLEY DAVIDSON SOFTAIL(1984-1999) HARLEY DAVIDSON..

    空氣濾清器

    TOYA-0117

    R15 V3 / MT15 (不鏽鋼)
    NT$1,250

    EPDM的特殊軟式材質,並以高科技一體成型的技術讓外框完全服貼於進氣盒,特殊不鏽鋼金屬網採200目x200目,有效過濾空氣中的灰塵,保護引擎壽命。折疊後成波浪狀形吸風強,能夠有效吸收外來冷空氣空流量快速通過,增加進氣面積,提升原車馬力。SIMOTA不銹鋼高流量空氣濾清器高硬度,抗腐蝕、耐寒、耐熱的特性,特殊不銹鋼材質、高硬度、抗腐蝕,能適應各種氣候及行車環境。