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機車零件
風鏡材質為壓克力 支架材質為不鏽鋼搭配高溫粉體烤漆、耐候性佳 ◆方案一 Badpanda KRV專用風鏡組 (零件含專用支架/套筒/膠套/螺絲配件) 售價2450元 ◆方案二 已安裝Badpanda前移忍者鏡或是Simota碳纖維鏡組 (可共用套筒/膠套/螺絲，不附螺絲組) 售價2250元 加購Badpanda前移忍者鏡或是Simota碳纖維鏡組 (可共用套筒/膠套/螺絲) Badpanda KRV專用風鏡組(售價2250元) ◆方案三(忍者鏡前移組) Badpanda忍者鏡前移組(售價2950元)＋Badpanda KRV專用風鏡組(售價2250元) 加購總共5200元 ◆方案三(碳纖維前移後照鏡組) Simota碳纖維前移後照鏡組(售價8000元)＋Badpanda KRV專用風鏡組(售價2250元) 加購總共10250元
SC套裝版後避震器
耐用性極佳套裝版後避震的設計以耐用性為主打，鍛造上座、全CNC加工及髮絲紋處理，表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。耐熱油封、穩定性高、不易導致熱衰竭，油氣混合的設計使零件較少、成本較低，內部零件較少並可讓運轉阻力降低，使得作動行程更長，活塞作動時更佳柔軟順暢，且油封具有耐熱、抗壓、抗磨特性。多種彈簧設定及與基本阻尼設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPS可轉向氣瓶結構後避震器
氣瓶可旋轉調整競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造上or下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。氣瓶可旋轉180度調整，不用擔心無法安裝需要修改的問題，各種旋轉位置都能固定。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。 產品專利申請中，請勿仿冒。
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機車零件
KRV車系專用，原廠直上免修改。 KRV排氣管強化吊架，可整合BADPANDA SP競技版避震，及大部分的改裝避震還有改裝排氣管。 全CNC加工、6061-T6鋁料一體製作無轉接，可改善原廠鐵製品較軟且容易晃動的設計，不但更穩固增加剛性、減少因震動造成車身或是傳動蓋的拉扯。 後方沉孔設計，讓原廠螺絲鎖好鎖滿更穩固。 經典質感的設計、用料絕對紮實耐用，連背後的補強及曲線也是全心投入製作，搭配車身的線條設計比例、雋永耐看、質感驚艷。
機車零件
M10對四卡鉗防盜螺絲 ✔️使用316不鏽鋼是由多種金屬元素組成的合金，其中「鉻」是最重要的元素，因為它會於表面形成一層氧化鉻保護膜，達到防鏽效果。至少要含有11%的「鉻」，才稱得上是真正的「不鏽」鋼，具有不容易生鏽的特性。另一個主要成分是「鎳」，它是抗腐蝕的最佳材質。 CRV鍛造鉻釩鋼3分棘輪板手 CRV鍛造鉻釩鋼3分黑化專用螺絲套筒 ✔️HRC硬度在42～48之間，兩者皆使用鍛造處理、擁有更強更紮實的手感，耐用性更佳、表面鍍金或是黑化處理，三分的尺寸較能承受更大的工作應力，棘輪精密加工聲音清脆、公差小且耐用。
機車零件
M8後避震防盜螺絲 (⚠️下ㄇ座螺絲孔專用) ✔️使用316不鏽鋼是由多種金屬元素組成的合金，其中「鉻」是最重要的元素，因為它會於表面形成一層氧化鉻保護膜，達到防鏽效果。至少要含有11%的「鉻」，才稱得上是真正的「不鏽」鋼，具有不容易生鏽的特性。另一個主要成分是「鎳」，它是抗腐蝕的最佳材質。 CRV鍛造鉻釩鋼3分棘輪板手 CRV鍛造鉻釩鋼3分黑化專用螺絲套筒 ✔️HRC硬度在42～48之間，兩者皆使用鍛造處理、擁有更強更紮實的手感，耐用性更佳、表面鍍金或是黑化處理，三分的尺寸較能承受更大的工作應力，棘輪精密加工聲音清脆、公差小且耐用。
衣服
• 衣服顏色：迷霧灰、淺丈青、活力藍 • 衣服材質：100% 輕羽綿 (有彈性的棉質布料，透氣、親膚、輕薄，質料手感好，舒適度更高。) • 衣服尺寸：S、M、L、XL、2L 、3L • 衣服印刷：正面、左/右袖圖案皆使用網版印刷，背面圖案使用數位印刷 (數位印刷融合了網版印刷的質地，與全彩轉印的特性，充分展現圖案的張力，顯色度、飽和度高。)
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SS道路版後避震器
良好車架穩定性擁有同級車中優秀的動力輸出，良好的車架穩定性。我們盡力在可用的空間中打造更長的可用行程、更寬廣的調整範圍，以及最優質產品。平價卻效能優異，外觀更是注目的焦點，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有多樣性的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。
SPU正叉式倒置氣瓶後避震器
倒置氣瓶高階全可調競技版是目前最高規格的後避震產品，正鈦合金氣瓶更將質感往上提升，手工拋光，個個燒色，不但耗時且無法大量生產，每個瓶身皆是獨特的發色。16芯業界最大，重機等級軸心。鍛造正叉下座、全CNC加工及髮絲紋處理，細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理，更擁有超強剛性，作動更是滑順，硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。壓側阻尼20段可調範圍，避免下沉速度過快和劇烈晃動感。伸側24段阻尼可調範圍，多種彈簧設定及阻尼氣壓設定，並可依照客戶體重及需求訂製，顏色雖沒有眼花撩亂的配色，黑，紅，金，藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的，平實的售價，快速的服務也是我們的優點，專業用心一點也不少。