運動版後避震的設計是採用鍛造上座、全CNC加工及髮絲紋處理,細節一點也不馬虎。表面不僅經過特殊硬化處理,更擁有超強剛性,作動更是滑順,硬陽處理的筒身更加耐用。搭配耐熱油封穩定性高、不易導致熱衰竭。專用的阻尼油脂更高達6種不同的係數搭配。伸側24段阻尼可調範圍,多種彈簧設定及阻尼氣壓設定,並可依照客戶體重及需求訂製,顏色雖沒有眼花撩亂的配色,黑,紅,金,藍即滿足大部分的需求。功能性跟品質及服務一直是我們最重視的,平實的售價,快速的服務也是我們的優點,專業用心一點也不少。
產品描述
描述
產品規格
產品規格
• 油氣的分離設計讓氣體擁有獨立氣室,並能灌入高壓氣體,減少空穴效應的產生,也使阻尼性能更穩定,零件精度要求更高,同時增加了一組活塞,在初始運轉阻力也相對較大,且油封更具有耐熱、抗壓、抗磨特性。
• 上座採用高精度熱模鍛造技術,精確設計、分析和控制溫度參數下,增強整體上座結構強度,並採全CNC鋁合金加工製造,以高硬度陽極處理完成。
• 剛性超強軸心,加強表層處理與使用材料,準確測量表面粗糙度,有效控制加工品質,減少軸心變形程度,大幅提升鋼性強度。
• 電腦數值控制加工,全CNC機台開發與製造,專業QC品質流程,產品精準度、穩定性提升。
• 伸側阻尼24段可調範圍,改善傳統以彈簧做為載重和減震,減緩撞擊坑洞造成的反饋力量,吸收震動效率極佳。
• 彈簧預載的設定上,可依照個人體重的需求來選擇適合自己的預載設定,並根據車高下沈量(SAG)來調整出正確的預載。
• 100%台灣製造,服務品質值得信賴。
產品在正常使用情況下,皆享有兩年保固維修服務並享有產品責任險,除新品不良外,人為造成之刮傷等外觀損壞不包含在保固範圍內。
注意事項:不要嘗試用強酸強堿或尖銳物件挑戰產品質量底線。不建議使用電動起子鎖,請適用手動起子鎖,以免滑牙。如果有任何特殊包裝需要,請在購買產品前聯絡客服。可接受私人訂製產品,如需私人訂製請聯絡我們,由客服人員為您處理。
產品對應表
產品對應表
車款/Type | 毫米/Millimeter | 英寸/Inch |
---|---|---|
RS/RSZ/CUXI/DX/FS/Limi | 325 | 12.8 |
小B | 320 | 12.6 |
新RS125 | 300 | 11.81 |
GTR | 325 | 12.8 |
BWS'X /BWSR/新勁戰 | 360 | 14.17 |
勁戰 | 325/330/335 | 12.8/12.99/13.19 |
馬車125 | 330 | 12.99 |
BWSR | 360 | 14.17 |
Aerox 155 | 310 | 12.2 |
Force 155 | 320 | 12.6 |
MT09 | 330 | 12.99 |
SMAX 155 | 320 | 12.6 |
R3/MT03 | 275 | 10.83 |
MT07 | 315 | 12.4 |